xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
VOLVO. 1927 год обозначил «лицо» для данного концерна. Первое, чем решили приукрасить нос машины символом бога Марса и мужского начала, далее прикрепили значок диагональной полосой и третьим шагом был закрепление темно синего овала на котором красовалась надпись «Volvo Gothenburg Sweden». До наших все три элемента дошли практически без изменений.
FORD мы видим именно эту надпись не сложно догадаться. Основателем автомобильного предприятия стал Генри Форд. Изначально, овалы не были овалами. В 1903 был создан первый фирменный логотип. Выглядел он как «титул», в котором белые буквы, написанные витиеватым образом, находились на черном фоне. Позднее, в 1906, глава компании сократил название на эмблеме до размера своей фамилии.
MERCEDES-BENZ. «Лицом» этого предприятия является трехсторонняя звезда, символизирующая стихии природы: воздух, землю и воду, так как MERCEDES-BENZ изготовляет не только авто, но и самолеты и даже корабли.FORD. Почему на «голубых овалах» эмблемы компании
BMW. Этот концерн изначально разрабатывал авиационные двигатели, от куда и появлялась эмблема сине-белого крутящегося пропеллера на создаваемых аэропланах. Однако Версальский договор запрещал разработку летательных аппаратов и члены компании BMW переквалифицировались в автомобилестроительный концерн, оставив логотип при себе.
AUDI. Знаменитый «властелин колец» компании Audi включал на тот момент (1932) в себя четыре фирмы, выпускающие авто. Это был концерн Аuto Union, вобравший в себя компании Horch, Wanderer, Audi и DKW.P Horch и Audi были конкурирующими фирмами. Почему? Дело в том, что Август Хорьх был руководителем всей корпорации и в 1919 году его вынудили уйти с этого поста. Далее он создал собственную автомобильную фирму под названием Audi. Машины этой компании были исключительно гоночными и в 1964 году стали полноправными владельцами четырех колец, которые и по сей день ассоциируются с маркой Audi.
Сегодня, в XXI веке идеи автомобилестроительных компаний превращают обычные машины в автомобили супер класса. У всех авто есть своя эмблема, как бы «лицо» каждой машины. В создании известных «лиц» принимали участие совершенно непредсказуемых события истории.
Кто, когда и по каким причинам выдумал логотипа автомобилей (часть I)
/ / Кто, когда и по каким причинам выдумал логотипа автомобилей (часть I)
Кто, когда и по каким причинам выдумал логотипа автомобилей (часть I) "Собака-Барабака" - фоторепортажи
Комментариев нет:
Отправить комментарий